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从最近刚刚披露完毕的债券发行人17年年报和18年一季报来看，发行人呈现出明显的现金流与盈利走势相背离的特征。盈利整体表现不俗，主要与15和16年低基数以及供给侧改革有关，但现金流表现较差，尤其筹资现金流在18年一季度恶化比较明显。18年以来融资环境收紧，1季度发行人合计筹资现金流同比减少4%，筹资对自由现金流缺口的覆盖比例下降到0.7的历史较低水平，货币资金环比下降5.6%。

在这种情况下，有些网贷企业做了法律风险隔离，称自身跟有组织讨债的催收公司没有任何关系。即便如此，作为“雇佣者”、“指使者”，还是会被处罚。在港上市的51信用卡在2019年10月21日被杭州警方调查也就是因为其外包的催收公司涉嫌寻衅滋事。相比此前大数据公司爬虫业务和催收机构被查，51信用卡被查对各机构的震撼更大。一位网贷机构高管近日对21世纪经济报道记者称，这件事给行业最直接的警示在于，催收合规是第一要务。

皖通科技：控股股东建设未来科技城等事宜与公司无关皖通科技（002331）3月9日晚公告，关注到相关媒体发布的标题为《控股股东要将上市公司搬离合肥 皖通科技：我不知情》的报道，经核实，公司控股股东南方银谷表示，其于2月26日与蚌埠经开区管委会签署合作框架协议，内容包括建设区域总部大楼、研发中心等，建设未来科技城，以及基于5G互联网、大交通数据等创新技术与产业聚集的生态科技园。前述协议内容均未涉及到皖通科技，与皖通科技无关。

运营初期，南昌—赣州将采取单次票、月票、季票和年票制，单程价格为1200元/人，月票价格为3000元/人，季卡8000元/人，年票价格为30000元/人，购票后可在规定时间内无限制次数乘坐该公司航班。江西快线计划于2019年上半年完成省内地面交通4—5小时的城市间航线布局；2019年下半年完成省内地面交通2小时左右的航线布局，达成省内一干六支的“1小时交通圈”的网络铺设。

而如今，为了在未来的竞争中占据主动，中国家庭在子女教育上不断加大投入。有调查显示，教育支出在中国家庭中处于最优先考虑级别。企业也悄然将其视为掘金的金矿。公开数据显示，越来越多中国家庭青睐去国外参加游学、营地类旅游，2018年预计规模达到100万人次，花费超过300亿元。但相比日本等国每年90%以上学生参加研学修学旅行，我国游学市场发展程度还比较低。

国联水产：获得3.48亿元抗疫专项再贷款国联水产（300094）3月9日晚公告，公司及公司子公司近日获得建设银行湛江市分行、邮储银行湛江市分行、广州银行江门分行和广东南海农村商业银行平洲支行等多家银行的抗疫专项再贷款，金额合计3.48亿元，贷款期限为一年。在中央财政给予50%的贴息支持后，公司实际融资成本将进一步降低。目前，前述抗疫专项再贷款已全部到账。